Så var det bestemt tid til at tænke på noget andet end New York (selvom det i grunden er svært...), idet Lone var taget til messe i Kjøvenhavnstrup og jeg skulle derfor agere som teamchef (ha!) for Helena til et dressurstævne i Gjern. Heldigvis tog Helenas super instruktør Maria med, hvilket bestemt var en kanon lettelse for både Helena, ponyen Sapo...og Lone, der KUN checkede os telefonisk 15-17 gange ;o) Stævnet forløb fint og Helena kom hjem med en fin roset for en flot indsat, der placerede hende som nr. 5 af de 18 deltagere. Vi havde sammen med Maria en særdeles fin lørdag i Gjern Bakker - dejlig dag!
New York projektet var nu ved at synge på sidste vers ... men sammen med lidt power-shopping, så kunne de medbragte kameraer jo lige så godt indfange de sidste stemninger fra området omkring hotellet ved Times Square. New York er en fantastisk (!!!) by, der udover de 8 mio. indbyggere rummer noget for alle. Jeg har taget ca. 1.300-1.500 fotos, så der ligger en kæmpe sorterings-, udvælgelse- og efterbehandlingsopgave her til den kommende tid. Kan uden de store problemer tapetsere hele huset med NY-indtryk (formentlig til Lone's store fortrydelse!). Deltog iøvrigt også i et seminar med Nikon's Senior Product Manager omkring Creative Lightning, hvilket var særdeles inspirerende. At Michael Corrado samtidig var særdeles åben, imødekommende og venlig overfor de fremmødte ikke-proffessionelle (som de eneste på seminaret...) fotografer fra Danmark, var selvfølgelig blot en ekstra bonus. Alt under turen er forløbet helt perfekt, og alle vores ønsker er til fulde blevet indfriet på turen - eneste minus var den hårde vind, da vi lavede natfotos fra Rockefeller bygningens 70. etage...og så indiske fotoforhandlere på 5th. Avenue - der skal man ikke gå ind, hvis man ikke gider hidse sig op. Klaphatte!!!
Næste projekt bliver formentlig noget helt andet: foråret i SIlkeborg-skovene ;o)
En virkelig gennemført dag - dog i gråvejr... Vi besøgte det opankrede og tidligere aktive hangarskib Intrepid, der nu fungerer som museumsskib. Der var en masse kuriositeter ombord på hangardækket fx. Concorden (meget mindre end man skulle tro!), Blackbird (blev i tresserne brugt til spionflyvninger langs den russiske grænse - fløj dengang med Mach 3,5, hvilket iøvrigt endnu ikke er slået!!!) og flere gamle russiske MIG-fightere. Spændende for de fleste drengerøve...inklusive undertegnede. Dette var jo ren "Topgun" ;o) Skibet er bemandet med frivillige tidligere veteraner, der kan en mængde gode historier om skibets virke - og en del løgnehistorier om samme... Bestemt en oplevelse værd! Et skib fra tresserne ser altså lidt gammelt ud i dag (trods flere opdateringer undervejs - det er også tydeligt, at der på intet tidspunkt har været en italiensk eller fransk designer inde over konceptet!!! Alt skal bare være funktionelt - design er underordnet!
